ACM TY - JOUR AU - Лилия Владимировна Кальмина AU - Анна Максимовна Плеханова PY - 2017/05/29 Y2 - 2024/03/29 TI - Проекты развития транспортной инфраструктуры как фактор формирования трансграничного торгового пространства Россия/СССР – Монголия JF - Власть JA - Vlast VL - 25 IS - 5 SE - ЭКСПЕРТИЗА DO - UR - https://www.jour.fnisc.ru/index.php/vlast/article/view/5126 AB - В статье анализируется роль железнодорожного строительства в формировании российско-монгольского трансграничного торгового пространства. Соединение России с Китаем железной дорогой через Кяхту на Ургу имело стратегическое значение для Российского/Советского государства, создавая условия для его доминирования на монгольском экономическом пространстве. Идея строительства Кяхтинской ветки железной дороги, разработанная государством при поддержке забайкальского купечества, была воплощена в конкретный проект Министерством путей сообщения и одобрена Государственной думой Российской империи. Полностью она была реализована спустя почти полвека Советским государством – уже на иной идеологической основе. Строительство железнодорожной линии Улан-Удэ – Кяхта – Улан-Батор обеспечило пророссийский характер монгольского экономического пространства. ER -