Политическое измерение государственно-частного партнерства: некоторые проблемы реализации в естественно-монопольной сфере в области транспортной безопасности

Анастасия Владимировна Тимченко avtimchenko@centero.ru

Для цитирования

Тимченко А. В. Политическое измерение государственно-частного партнерства: некоторые проблемы реализации в естественно-монопольной сфере в области транспортной безопасности // Власть. 2017. Том 25. № 12. С. 61-68.

Аннотация

В статье рассматриваются вопросы истории развития государственно-частного партнерства в России, его особенности и возможность реализации в области транспортной безопасности. На примере железнодорожной отрасли выявляются основные проблемы формирования государственной политики, а также реализации проектов с участием бизнеса и государства, рассматриваются вопросы финансового обеспечения транспортной безопасности. Автор делает вывод о недостатке системных политических мер, которые могли бы способствовать развитию партнерства государства и бизнеса в области безопасности на железных дорогах.

Ключевые слова:

государственно-частное партнерство, транспортная безопасность, железнодорожный транспорт, естественные монополии

Литература

Белицкая А.В. 2012. Правовое регулирование государственно-частного партнерства: монография. М.: Статут. 191 с.

Дегтярев А.А. 2004. Принятие политических решений. М.: КДУ. 416 с.

Якунин В.И. 2007. Партнерство в механизме государственного управления. – Социс. Социологические исследования. № 2. С. 58-67.

Якунин В.И. 2009. Роль естественных монополий в развитии регионов России. – Контуры глобальных трансформаций: политика, экономика, право. Т. 2. № 2. С. 9-20.

Якунин В.И. 2016. Россия и Европа: опорные точки ведения диалога. – Свободная мысль. № 5(1659). С. 5-22.